连接器作为线束连接的重要组成部分，如今在新能源汽车使用量相对来说是很高的，连接器产品的精密性和耐用性使得能胜任高标准的要求，因为连接器的稳定性和安全性会影响到比如说电动汽车的安全性，因此连接器气密性检测就显得很重要了，这也是保障消费者使用安全的一项重要指标之一。那么连接器气密性检测应该怎么做呢，采用什么样的气密性测试设备可以简单而又快速的判定合格与否呢？

一、连接器气密性检测难点在哪里呢？

一般需要检测的连接器整体呈不规则形状，连接器前方是接触接口（端口）的部件，后方或有一根或有三根线材，而且无明显出气口，检测时需要考虑它的密闭性；再者连接器的精密程度较高，后端的线材使连接器气密性检测时并无法进行整体的固定检测，对连接器气密性检测来说是不利的，无法很好的通过气体的泄露值判断连接器的气密性是否达到要求。

二、连接器气密性检测过程展示

1. 针对连接器的外形来定制了专门的测试模具，整个模具是按照连接器的整体外形进行仿形制造（铸造或者CNC加工）的，连接器放进去之后刚好卡住，线材就可放在模具专门开的凹槽上，这样在检测时上下模具闭合后就能够形成密闭的内腔；

2. 将连接器放入到测试工装模具中，与戈埃尔连接器气密性检测仪器连接后，连接电源后按下启动键。上下模具闭合后，通过连接器气密性测试仪往模具内部充入干燥的干净气体（一般是压缩空气），仪器显示屏会显示通过模具内部的气体饱和度进行判断连接器的密封程度。

3. 如果连接器没有做好密封就会出现漏气，这时连接器气密性测试机中泄漏值会越来越大，同时压力值下降。这时候就可以判定连接器是漏气的，而且连接器气密性检测仪器测试结果也会显示出NG（不合格）。如果连接器不漏气，充气后工装模具里面的气体就会处于稳定的状态，连接器气密性测试仪器所显示的压力值与泄漏量也是稳定的，连接器气密性检测仪器测试结果则显示OK字样，表示气密性检测通过，证明产品是符合要求的。